By İstanbul, temas yolları üzerinde yer aldığı için turizm açısından her yıl artan bir yoğunluğa sahip bir kent pozisyonunda.
İstanbul’un dünyaya açılan kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı, çok yakında daha süratli, daha güçlü, daha konforlu hizmet sunmaya hazırlanıyor.
Yolcu yoğunluğunun karşılanması maksadıyla kapasite artırımına gidilen havalimanında, yenilenen vizyonuyla yakın tarihte açılacak olan birinci terminal binası T1, hem kapasite hem konfor açısından havalimanına büyük bir ivme kazandırarak hudutları zorlamaya devam edecek.
HAVALİMANININ BİRİNCİ TERMİNALİNE YENİ VİZYON
Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Yatırım, Üretim ve İşletme A.Ş. (ISG) iş birliğinde yenileme çalışmaları tüm süratiyle süren havalimanının birinci terminal binası T1, yeni vizyonuyla konuklarına hizmet vermeye hazırlanıyor.
T1’le birlikte Sabiha Gökçen Milletlerarası Havalimanı, İstanbul’un büyüyen ulaşım gereksinimlerine tahlil sunmakla kalmayıp, birebir vakitte memleketler arası hava trafiğindeki hissesini artırarak Türkiye’nin global havacılık arenasındaki pozisyonunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
İKİNCİ PİST DEVREYE ALINDI
Açılışı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından gerçekleştirilen ikinci pistin devreye alınmasıyla birlikte, Türkiye genelindeki uçuş trafiğinin yaklaşık yüzde 22’sini karşılar duruma gelen Sabiha Gökçen Memleketler arası Havalimanı’nın kapasitesini artırmak, yolculara konforlu bir seyahat tecrübesi yaşatmak maksadıyla tekrardan faaliyete alınacak T1 terminalinin, yaklaşık 4 milyon yolcuya hizmet vermesi sağlanacak.
İKİ TERMİNALİN KAPASİTESİ 47 MİLYON YOLCUYU AŞACAK
Böylelikle Sabiha Gökçen’in birinci terminali T1 ve mevcut terminal T2’nin toplam kapasitesi yaklaşık 47 milyonu aşkın yolcuya ulaşması hedefleniyor.
24 BİN MEKREKARELİK T1, ÖZEL BİR KÖPRÜ SİSTEMİYLE T2’YE BAĞLANACAK
Her geçen yıl yolcu trafiğinde değerli artışlar gösteren, geçen yıl 41 milyonu aşkın yolcunun kullandığı havalimanında titizlikle yürütülen T1 yenileme ve aktivasyon projesi tamamlandığında; T2 ve T1 binaları yaklaşık 240 metre uzunluğunda irtibat köprüsü ile birbirine entegre edilecek.
İLAVE 8 BİNİŞ KAPISI
Uydu terminal olarak fonksiyona alınması planlanan T1, mevcut terminalin (T2) Dış Sınırlar 201 no’lu kapısından başlayarak özel bir köprü sistemi aracılığıyla bağlanarak yolcuların T1’de mevcut 8 adet ek biniş kapısından faydalanması sağlanacak.
YOĞUNLUK YAŞANMASI ÖNLENİYOR
Yolcular ana terminal binasından (T2) check-in, bagaj ve pasaport süreçlerini tamamladıktan sonra T1’e yürüyen bantlar sayesinde geçiş yapacak. Bu sayede rastgele bir yoğunluğa sebebiyet verilmeden uçuş saatlerini bekleyecek olan yolculara konforlu bir seyahat tecrübesi sunulacak.
DEPREME SAĞLAM, ÇAĞDAŞ BİR YAPI
Dünyada sarsıntıya en güçlü yapılar ortasında yer alan Sabiha Gökçen Memleketler arası Havalimanı’nın mevcut terminal binasının imal basamağında mümkün afet durumlarında kesintisiz hizmet verilebilmesi için ileri düzey sismik izolatör teknolojileri kullanıldı.
Aynı formda T1 binası güçlendirme projelerine yönelik sondaj ve jeofizik araştırmalar; taban iyileştirme-iksa-veri ve geoteknik proje çalışmaları tamamlanmış ve bu kapsamda yenileme çalışmaları son hız devam ediyor.
HAVALİMANI OTOPARKI 6 BİN 752 ARAÇ KAPASİTESİNE ÇIKARILACAK
T1 yenileme ve aktivasyon projesi tamamlanınca yolcu ve uçak kapasitesi haricinde terminal otopark kapasitesi de artırılmış olacak. Mevcut T2 önünde bulunan katlı otopark 4 bin 517 araç kapasitesinden 5 bin 543 araca çıkarılacak. Şehirlerarası ulaşım araçlarının kullandığı otobüs duraklarının T1 önünde bulunan metro istasyon çıkışına yakın bir lokasyona taşınarak, yolcu yürüme aralıkları en aza indirgenmiş ve havalimanı içerisinde kolay ulaşım sağlanmış olacak. Bu proje kapsamında araç giriş-çıkış lokasyonları da düzenlenerek mevcut 607 araç kapasitesine sahip T1 otoparkı, 1029 araç kapasitesine çıkarılacak. Böylelikle havalimanı otopark kapasitesi 5 bin 124’ten 6 bin 752’ye çıkarılmış olacak.
“İSTANBUL’UN HAVACILIK VİZYONUNA KATKI SAĞLAYACAK BİR PROJE”
Yakın tarihte hizmete sunulacak T1 terminaliyle ilgili yolcu kapasitesinin kıymetli ölçüde artırılacağı ve yolculara sunulan hizmet kalitesinin en üst düzeylere taşınacağını belirten İstanbul Sabiha Gökçen Milletlerarası Meydan Otoritesi HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, şu açıklamada bulundu
Yenilenen vizyonuyla hizmete açacağımız T1 terminalimiz, çağdaş mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, yolcu konforuna yönelik tahlilleri ve sürdürülebilir yapısı ile yalnızca havalimanımızın değil, İstanbul’un da havacılık vizyonuna katkı sağlayacak bir projedir. Gayemiz hem iç hem de dış çizgilerde artan talebi karşılamak ve yolcularımıza süratli, inançlı ve konforlu bir seyahat tecrübesi sunmaktır. Savunma Sanayii Başkanlığımızdan aldığımız vizyonla gerçekleştirdiğimiz bu stratejik yatırım, birebir vakitte ülkemizin global havacılıkta rekabet gücünü artırma gayelerine de güçlü bir katkı sağlamaktadır.
SABİHA GÖKÇEN MİLLETLERARASI HAVALİMANI, STANDARTLARI ARTIRIYOR
Türkiye ve Avrupa havacılık dalında kıymetli rekor ve başarılara imza atan; 40 milyonun üzerinde yolcuya hizmet veren “Major Havalimanları” kategorisinde Avrupa’da en süratli büyüyen havalimanı olan Sabiha Gökçen Memleketler arası Havalimanı, T1 terminalinin açılmasıyla birlikte operasyonel verimlilik, müşteri tecrübesi ve sürdürülebilirlik alanlarında kesim standartlarını yükseltmeye ve operasyonel harikalığı sağlamaya devam edecek.
