By ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Karaman- Ulukışla süratli tren sınırı, yalnızca bölgesel değil, tıpkı vakitte ulusal ve memleketler arası ölçekte lojistik ve yolcu nakliyatında büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak. Projemizin tamamlanmasıyla, Karaman-Ulukışla ortasındaki seyahat müddeti 145 dakikadan 50 dakikaya düşecek. Böylelikle ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney eksenlerinde süratli tren ağını güçlendireceğiz. Marmara, iç Anadolu, Ege ile Akdeniz bölgeleri ortasında süratli tren temasını da sağlamış olacağız” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya’nın Ereğli ilçesindeki Karaman-Ulukışla süratli tren şantiyesinde incelemelerde bulundu. Çizgiyle ilgili bilgi veren Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Karaman-Ulukışla süratli tren çizgisi, yalnızca bölgesel değil, birebir vakitte ulusal ve memleketler arası ölçekte lojistik ve yolcu nakliyatında büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak. Projemiz kapsamında Karaman Garı’nın devamında; Sudurağı, Ayrancı, Ereğli, Çakmak ve Ulukışla istasyonları olmak üzere 5 istasyon bulunuyor. Ayrıyeten 2 adet tünel, 52 alt ve üst geçit ile 15 köprü ve 147 menfez de inşa ediyoruz. Sınırımızın yük potansiyeli yıllık 33,48 milyon ton, yolcu potansiyeli ise 2,73 milyon yolcu olacak. Projemizin tamamlanmasıyla, Karaman-Ulukışla ortasındaki seyahat müddeti 145 dakikadan 50 dakikaya düşecek. Böylelikle ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney eksenlerinde süratli tren ağını güçlendireceğiz. Marmara, İç Anadolu, Ege ile Akdeniz bölgeleri ortasında süratli tren ilişkisini da sağlamış olacağız. Sınırımızın devamında Ulukışla- Yenice ortasında şimdilik mevcut sinirle, yakın gelecekte de inşa edeceğimiz süratli tren çizgisi ile başta Mersin olmak üzere Adana, Osmaniye ve Gaziantep’teki üretim ve lojistik merkezlere ulaşmış olacağız. Bu merkezlerin Anadolu ile kontağını süratli ve inançlı bir formda sağlanması, bu çizginin bölgesel ve ulusal iktisada katkısını daha da artıracak. Ayrıyeten sınırımızın tamamlanmasıyla Mersin’den hareket eden bir süratli tren, Karaman, Konya ve Ankara üzerinden İstanbul’a ya da Afyonkarahisar üzerinden İzmir’e de ulaşabilecek.”
‘ULUSLARARASI PAZARLARA ERİŞİMİ KOLAYLAŞTIRACAK’
Karaman-Ulukışla süratli tren projesinin 2027 yılı içinde işletmeye açmayı hedeflediklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Altyapı ve üstyapı işlerimizde yüzde 92,5 fizikî ilerleme sağlayarak değerli bir ara aldık ve bu çalışmaları bu yılın sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Elektrifikasyon işlerinde yüzde 5 fiziki ilerleme gerçekleştirdik. Sinyalizasyon işlerine de yakında başlıyoruz. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının da tamamlanmasıyla, 2027 yılı içerisinde süratli tren işletmeciliğine geçmeyi hedefliyoruz. Tamamlandığında yalnızca bir ulaşım projesi olmaktan çok daha öte bir mana taşıyacak. Bölgesel kalkınmayı hızlandıracak, Mersin Limanı üzerinden milletlerarası pazarlara erişimi kolaylaştıracak ve ülkemizin lojistik altyapısını güçlendirecek. Tıpkı vakitte, kara yolu yük nakliyatının demir yoluna aktarılmasıyla karbon emisyonlarını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlayacak” dedi.
Bakan Uraloğlu, Ereğli ilçesi ziyaretinin akabinde Karaman’a geçti.
