Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında tam yahut ağır hasar uygulamalarında yeni periyoda dair açıklama yaptı.
Buna nazaran, tam yahut ağır hasar tespitine ait kriterler tekrar belirlendi, eksper atama mecburiliği getirildi ve yapılan süreçlerin SMB üzerinden takibine imkan sağlandı.
“TAM HASAR TANIMI”
Eğer aracın hasar fiyatı, rayiç bedelini aşar ve tamirat mümkün olmazsa, araç “tam hasar” olarak kabul edilecek.
“AĞIR HASAR TANIMI”
Ayrıca, rayiç kıymetin yüzde 60’ını aşan hasar yahut kritik modüllerin ziyan görmesi durumunda ise araç “ağır hasar” statüsünde süreç görecek.
HASAR GÖREN ARACI ALACAKLAR HAKİKAT BİLGİLENDİRİLMİŞ OLACAK
HASAR GÖREN ARACI ALACAKLAR HAKİKAT BULGULANDIRILMIŞ OLACAK
Trafik güvenliğinin sağlanması ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşların hakikat ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmeleri için yapılan düzenlemeye ilişkin, SEDDK’dan yapılan açıklama şöyle:
Yapılan düzenleme ile trafik güvenliğinin sağlanmasına ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşlarımızın gerçek ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmeleri amaçlanmaktadır.
YENİ KRİTERLER BELİRLENDİ
Trafik güvenliğinin sağlanabilmesi hedefiyle Kurumumuzca motorlu araç sigortalarında hasar gören aracın hangi şartlarda tam yahut ağır hasara uğrayacağına yönelik kriterler belirlenmiştir.
ARACIN “TAM HASARLI” SAYILMASI
Buna nazaran, hasar meblağının; aracın rayiç kıymetini aşması ve tamirat kabul etmemesi durumunda araç “tam hasar”, rayiç bedelin yüzde 60’ını aşması yahut Genelge’de belirlenen kritik modüllerin hasar görmesi halinde ise araç “ağır hasar” statüsünde süreç görecektir.
EKSPER ATAMA ZORUNLULUĞU
Tam yahut ağır hasar tespitinin yanlışsız ve muteber bir formda yapılabilmesini teminen tespit sürecinin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması mecburiliği getirilmiştir.
ARAÇLARIN “TRAFİKTEN ÇEKİLMİŞTİR BELGESİ” ALINMAKSIZIN ALIM-SATIMI ENGELMENECEK
Tam yahut ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata ters olarak ‘hurda tescil belgesi’ yahut ‘trafikten çekilmiştir belgesi’ alınmaksızın alım-satıma bahis edilmesini engellemek gayesiyle, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan süreçlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Nezaret Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkân sağlanmıştır.
AYRINTILAR GELİYOR