By Japon otomotiv devi Toyota, 30 yıla yaklaşan RAV4 serüveninde yeni bir sayfa açarak, modelin yeni jenerasyonunu küresel bir lansmanla tanıttı.
Yeni Toyota RAV4, sırf hibrit ve plug-in hibrit motor seçenekleriyle gelirken, Toyota’nın yeni “Arene” yazılım geliştirme platformunu birinci kere kullanarak sürdürülebilirlik ve teknoloji entegrasyonu konusundaki tezini ortaya koyuyor.
YENİ RAV4 YALNIZCA HİBRİT VE PLUG-IN HİBRİT MOTOR SEÇENEKLERİ SUNUYOR
Yeni Toyota RAV4, büsbütün hibrit motor seçenekleriyle pazara sunuluyor; standart hibrit versiyonu önden çekişli modelde 183 beygir, dört tekerlekten çekişli modelde ise 191 beygir güç üretiyor.
Daha fazla menzil ve performans arayanlar için sunulan plug-in hibrit versiyon ise 22,6 kWh kapasiteli bataryasıyla yalnızca elektrikle yaklaşık 100 kilometre yol alabiliyor ve 30 dakikada yüzde 80 doluluğa ulaşıyor.
TOYOTA’NIN YENİ YAZILIM PLATFORMU: ARENE
Toyota, yeni RAV4 ile birlikte “Arene” ismini verdiği yeni yazılım geliştirme platformunu da otomotiv dünyasına tanıtıyor.
Araç içi sistemlerin birbiriyle entegre çalışmasını sağlayarak sürüş tecrübesini daha sezgisel ve şahsileştirilmiş hale getiren bu platform, yeni jenerasyon Toyota Safety Sense güvenlik paketinin de standart olarak sunulmasını sağlıyor.
Yeni RAV4’ün üretiminin büyük oranda ABD’de gerçekleşmesi planlanıyor; bu adım, bilhassa Amerikan pazarındaki vergi siyasetlerine karşı bir tedbir olarak bedellendiriliyor.
Avrupa pazarına 2026 yılına kadar yayılması beklenen yeni kuşak RAV4’ün, Türkiye yollarına da tıpkı yıl içinde çıkması öngörülüyor.
